Курс ЦБ на 18.04: $ 94.32 € 100.28
300 вагонов в месяц ремонтирует Вологодский вагоноремонтный завод
И еще порядка десяти вагонов пассажирского типа. Предприятие существует в Вологде с 1906 года. В годы Великой Отечественной войны оно быстро освоило выпуск оборонной продукции. С настоящим и прошлым предприятия, которое в том числе обеспечило Вологде статус «Город трудовой славы», познакомился Мэр областной столицы Сергей Воропанов во время своего рабочего визита.
«Вагоноремонтный завод производит капитальный, деповской, текущий ремонт грузовых и пассажирских вагонов, занимается формированием колесных пар. На сегодняшний день на заводе трудятся 513 человек. Завод успешно справляется со всеми поставленными планами. Мы идем в ногу со временем и получаем разрешение на модернизацию различных видов вагонов, платформ для перевозки контейнеров», — рассказал директор Вологодского вагоноремонтного завода Артём Федорчук.
Вологодский вагоноремонтный завод отметил в этом году свой 116-й день рождения. У него богатейшая история, ярким периодом которой были годы Великой Отечественной войны. С начала войны завод перешел в режим военного положения и на 12-часовую рабочую смену. После нее подростки-рабочие по специальному графику выходили на крыши предприятия, чтобы не допустить вражеских снарядов и повреждений заводских корпусов, а девушки шли в госпиталь, где оказывали помощь раненым, эвакуированным в Вологду.
«Уже 26 июня 1941 года на завод пришло письмо от Государственного Комитета Обороны о том, что завод должен приступить к строительству и формированию военно-санитарных поездов. Кроме них, в те годы завод изготовлял бронепоезда, авиаремонтные поезда, банно-прачечные. В наших цехах были открыты производства по изготовлению миномётов, снарядов, а также шанцевого инструмента. Более 900 человек ушли добровольцами на фронт, чтобы доукомплектовать коллектив, были эвакуированы предприятия Гомельского вагоноремонтного завода и Харьковского паровозовагоноремонтного завода», — говорит председатель общественного совета музея истории Вологодского вагоноремонтного завода Александр Кононов.
Согласно совсем недавно рассекреченному документу — Постановлению бюро Вологодского обкома ВКП(б), — завод во время войны должен был довести выпуск снарядов с 3500 до 5000 в месяц. Сложные задачи, поставленные перед предприятием, на протяжении всех четырёх военных лет завод четко выполнял. За героический труд он 13 раз был удостоен Красного знамени в социалистическом соревновании ВЦСПС и четырежды высшей награды для промышленных предприятий — Красного знамени Государственного Комитета Обороны. Вагоноремонтный завод вошел в число вологодских предприятий, которые обеспечивали бесперебойный тыл стране во время Великой Отечественной войны. За это 15 ноября Вологде было присвоено почётное звание «Город трудовой доблести», соответствующий Указ об этом подписал Президент РФ Владимир Путин.
«Почему нашему городу было присвоено такое почетное звание? Потому что Вологда, несмотря на то, что была в глубоком тылу, помогала защищать честь нашей страны. Как только в Советском Союзе было введено военное положение, предприятия стразу перешли на выпуск военной продукции. Сейчас наша задача — сохранить память о героическом подвиге предков и рассказывать о них нашей молодежи», — прокомментировал Мэр Вологды Сергей Воропанов.
Добавим, что в годы войны в Вологде также шили полушубки, обувь и зимнюю одежду для солдат. Работницы Вологодской швейной фабрики им. К. Цеткин шили обмундирование. Учебно-опытный молочный завод ВГМХА им. Н. В. Верещагина был переориентирован для производства продуктов, нужных для фронта, в частности сгущённого молока. Своей продукцией обеспечивал госпитали и жителей города также Вологодский молочный комбинат в годы Великой Отечественной войны. Подробнее об этих трудовых подвигах предприятий можно будет узнать в ближайшее время на нашем сайте.
Гости завода-музея ВРЗ: «Кажется, что находишься в кадре исторического фильма»
