Курс ЦБ на 19.04: $ 94.09 € 100.53
Автобусы, оборудованные для инвалидов, будут ходить в село Молочное
Об этом шла речь на заседании Общественного совета Вологды, которое прошло в областной столице. На вопросы представителей разных сфер отвечал Мэр Вологды Андрей Травников. Новый состав городского Общественного совета работает всего три месяца, но на карандаш взято большинство тем, актуальных для города: от работы городских автобусов до выплат долгов по зарплате на проблемных предприятиях.
«Мы с тревогой констатируем тот факт, что темы и сюжеты по поводу невыплаты заработной платы становятся постоянными в нашей новостной повестке. Мне они напоминают лихие 90-е, ведь зарплату не выплачивают по шесть месяцев», – говорит председатель Общественного совета города Игорь Павлов.
Беспокойство, главным образом, вызвано ситуацией вокруг компании «Стройиндустрия». Она задолжала своим работникам более 50 миллионов рублей. Пострадали и дольщики – в активе фирмы строительство четырех домов в разных микрорайонах города. Сейчас идет поиск инвестора. Городские власти мониторят ситуацию на этом и других предприятиях областной столицы.
«Часто сами работники не сигнализируют о возникающих проблемах, поэтому из разных источников нужно собирать информацию. Использовать в том числе и данные общественников», – считает Мэр Вологды Андрей Травников.
Тем более что сегодня в Вологде общественники контролируют широкий спектр вопросов. Ремонт дворов в рамках партийного проекта «Городская среда», капитальные ремонты домов, переселение вологжан из ветхого и аварийного жилья. Отдельная тема – работа общественного транспорта, в частности, маршруты в село Молочное, которые в этом году «подхватили» частные перевозчики.
«Совсем недавно прошла информация, что с 1 мая в село Молочное поедут новые автобусы – розовые ПАЗы. Есть опасения – насколько они недоступны для инвалидов. Ведь в Молочном у нас и дом-интернат, и дом ветеранов», – задает вопрос председатель правления городской общественной организации инвалидов, член общественного совета Вологды Максим Выдров.
Как пояснил Мэр, закуплено уже 15 новых машин. Примерно треть из них оборудована для посадки маломобильных пассажиров. Такие автобусы и поставят на маршрут 37-Э до Молочного.
А вот другой вопрос вызвал бурную полемику. Речь идет о границах исторического поселения Вологды – от того, где они проходят, зависит, где можно, а где нельзя строить без ущерба для исторического облика города. В проект предложено внести район сталинской застройки на Льнокомбинате. Но Андрей Травников призвал градозащитников оценить ситуацию с позиции жителей города.
«Я встаю на место жителей этого квартала. Они узнают, что принято решение их квартал сохранить в первозданном виде. Безусловно, Вологда – исторический город, и нужно сохранять ее туристическую привлекательность, но город, в первую очередь – для вологжан, а не туристов», – подчеркнул Мэр Вологды Андрей Травников.
Все эти вопросы уже обсуждались на профильных комиссиях Общественного совета. Потому разговор получился предметным, со знанием дела. Обе стороны аргументы слышат, и это важно, отметили общественники, подводя итоги встречи.
«Мы удовлетворены ответами, мы видим, что Администрация города слышит Общественный совет, и по всем темам, которые мы обсуждали в рамках комиссий, уже есть конкретные решения. Считаю, что диалог наш налажен», – подвел итог расширенного заседания Общественного совета его председатель Игорь Павлов.
Кстати диалог продолжится, причем в разных форматах. В ближайшее время общественники проведут выездное совещание на базе одной из школ, где обсудят организацию летнего отдыха детей и трудоустройства молодежи.
