Работы на ул. Пушкинской, 25, стартовали в рамках муниципального контракта с подрядной организацией ООО «Ремстрой». Стоимость контракта - порядка 3,8 млн рублей, средства направили из городского бюджета.
До августа архитекторы Лаборатории городской среды будут собирать предложения от горожан - как в социальной сети, так и посредством живых встреч. Об этом сотрудники рассказали на сегодняшней встрече на перекрестке улиц Пушкинской и Марии Ульяновой.
Речь идет о реконструкции участка улично-дорожной сети в районе ул. Кирова, который с помощью путепровода должен соединить ул. Мохова с ул. Гагарина и Петина и фактически станет дублером Ленинградского путепровода. Также в рамках предпроектных работ прорабатывается участок Флотского переулка, где планируется возведение моста.
С 15 августа на перекрестке улиц Конева - Можайского организовали круговое движение. Первые итоги работы кольца обсудили на встрече представители областных и городских властей, ГИБДД, общественники, ТОСы и местные жители.
С 15 августа в пробном варианте действует кольцевое движение на перекрестке улиц Конева - Можайского. Первые полторы недели показали: вологжанам нужно больше времени на адаптацию к новым дорожным условиям.
С 15 августа запущено кольцевое движение на перекрестке улиц Конева - Можайского. По данным городского ГИБДД, за эти дни здесь не произошло серьезных происшествий.
Все подготовительные работы специалисты провели в ночное время, и с самого утра субботы, 15 августа, водители передвигаются по дорогам Конева и Можайского по новым правилам.
Второй этап выделенной полосы общественного транспорта на Пошехонском шоссе планируется запустить в сентябре. Напомним, что 10 августа заработала выделенная полоса на участке от ул. Новгородская до больничного комплекса в обоих направлениях.
Выделенная полоса для движения общественного транспорта сформирована на отрезке Пошехонского шоссе от ул. Петина до больничного комплекса в обоих направлениях. Это одно из мероприятий, заложенных в первую пятилетку реализации Комплексной схемы организации дорожного движения.
Выделенная полоса для движения общественного транспорта сформирована на отрезке Пошехонского шоссе от Петина до больничного комплекса в обоих направлениях. Установлена большая часть дорожных знаков, но пока они закрыты и не считаются действующими.
В этом году на перекрестке улиц Конева - Можайского организуют кольцевое движение. В связи с этим будет перенесен ряд пешеходных переходов и светофоров, сообщил начальник Департамента городского хозяйства Вологды Алексей Шумилов во время онлайн-брифинга в соцсети.
Решение о реорганизации схемы дорожного движения принято на совещании проектного офиса «Вологда - снижение аварийности на улично-дорожной сети» при Мэре города Сергее Воропанове.
Это рекомендации Комплексной схемы организации дорожного движения, разработанной в Вологде. Вопрос безопасности дорожного движения стал одной из ключевых тем прямого эфира начальника Департамента городского хозяйства Вологды Алексея Шумилова.
Геологические исследования необходимы для дальнейшего проектирования будущей улицы. Геологи взяли несколько проб грунта, чтобы рассчитать нагрузку, которую он сможет выдержать. Ход работ накануне проинспектировал Мэр города Сергей Воропанов.
В Вологде объявлены результаты конкурсных процедур на проектирование улицы поэта Романова, которая соединит микрорайон Бывалово с ул. Конева и станет частью реализации первого этапа Малого транспортного кольца. Победителем электронного аукциона признана московская фирма ООО «ЮГГИПРОТРАНС».
Будущая улица поэта Романова, соединяющая Бывалово с Конева, является важнейшей частью первого этапа формирования Малого транспортного кольца в Вологде. Сейчас в областной столице проходит аукцион на корректировку проектно-сметной документации этого участка.
Технические средства безопасности дорожного движения, отвечающие современным требованиям, применены при капитальном и текущем ремонтах дорог в этом году в рамках реализации положений Комплексной схемы организации дорожного движения.
Комплексную схему организации дорожного движения Вологда приняла в этом году. Ее разработкой, профинансированной из городского бюджета, занималась компания из Санкт-Петербурга.
Накануне состоялось финальное обсуждение документа, разработанного санкт-петербургской компанией «Дорнадзор». Комплексная схема организации дорожного движения (КСОДД) была подготовлена по поручению Мэра Вологды Сергея Воропанова.