Курс ЦБ на 12.12: $ 79.34 € 92.94
Сергей Жестянников: «Вологодчина может стать центром развития дрифт-движения на Русском Севере»
Фото: vk.com/zhestyannikov
Встреча по законодательному регулированию экстремального вождения и организации площадок для дрифта прошла в областном парламенте.
Ранее инициативу по внесению изменений в Правила дорожного движения представила на заседании Молодёжного парламента при Государственной Думе РФ депутат Любовь Царёва. Согласно изменениям, понятие «дрифт» предлагалось закрепить и квалифицировать его на парковках, общественных пространствах, дорогах общего пользования как «опасное вождение».
Множество жалоб поступает от жителей домов рядом с крупными парковками. В летнее время любители дрифта часто разъезжают по этим площадкам. Именно скрип резины об асфальт вызывает массовые недовольства.
Один из последних резонансных случаев произошёл, когда водитель «газели» демонстрировал экстремальные маневры возле здания Администрации Вологды. Видео инцидента было опубликовано в интернете. В отношении нарушителя были составлены пять административных протоколов, однако ни один из них не касался дрифта.
«Сотрудники Госавтоинспекции пояснили, что не могут оштрафовать за дрифт, потому что такого понятия в ПДД не существует. Соответственно, используются сопутствующие санкции. Но возникают ситуации, когда сопутствующие обстоятельства, такие как переходящие дорогу пешеходы или другие участники движения, могут отсутствовать. Тогда и штраф выписывать будет не за что. Но сама цель не установление штрафов, а предупреждение возможных ДТП, порчи своего или чужого имущества, летальных случаев, которые уже имеют место. Возможно, введение ответственности остановит дрифтеров-любителей от необдуманных действий ради хайпа», — пояснила депутат Законодательного Собрания, член фракции «Единая Россия» Любовь Царёва.
В Государственной Думе уже началась работа над этой инициативой. На встрече председатель ЗСО Сергей Жестянников поручил также подготовить аналогичный законопроект от Законодательного Собрания Вологодской области и направить его в федеральный центр для рассмотрения.
Спикер ЗСО отметил, что запретами проблему не решить и необходимо предложить альтернативные решения. Появилось предложение создать площадку для дрифта в окрестностях Вологды или в Вологодском округе. Член профессионального сообщества и опытный дрифтер Константин Валанов предложил варианты её расположения. Окончательное решение будет принято позже.
«Дрифт должен быть безопасным, будем создавать условия для этого. Ближайшие треки находятся в Москве и Владимире, у нас есть шанс стать центром развития дрифт-движения на Русском Севере. Заодно возможности для прокачки мастерства получат любители питбайков. Теперь необходимо произвести расчёты, провести переговоры с инвесторами, определиться с территорией. Направление перспективное», — заявил председатель Законодательного Собрания Сергей Жестянников.
В ходе общественного обсуждения стратегии, во время региональных парламентских дней и выездных заседаний постоянных комитетов молодежь регулярно высказывает необходимость создания условий для занятия экстремальным авто- и мотоспортом. Законодательное Собрание уже обращалось в Минспорт области с предложением создать соответствующую программу поддержки.
В настоящее время разрабатываются требования к площадкам для дрифта, которые позже будут направлены в муниципальные образования для проведения работ. Этот процесс ведётся совместно с Федерацией автоспорта и Федерацией мотоспорта Вологодской области.
