Курс ЦБ на 14.04: $ 76.25 € 89.14
21 новый низкопольный автобус выйдет на дороги Вологды до конца недели
Узнаваемые красные машины с белыми, будто кружевными рисунками соответствуют новому дизайн-коду областной столицы. Первые семь машин уже вышли на линию 15 января, остальные начнут курсировать по городу в ближайшие дни. Все автобусы приспособлены для маломобильных граждан, оборудованы кондиционерами, системами отопления и видеонаблюдения. Об этом заявил Глава Вологды Сергей Жестянников.
Новые автобусы рассчитаны на 111 человек. В них предусмотрено 29 мест для сидения и одно — для людей с ограниченными возможностями. Новая техника будет обслуживать наиболее востребованные городские маршруты — № 1, 2, 4в, 6, 8, 16, 19, 20, 28, 36, 42, 45.
«Обновление автопарка ПАТП № 1 идёт на протяжении последних лет при поддержке Губернатора Георгия Филимонова и благодаря казначейскому инфраструктурному бюджетному кредиту, который выплачивает Правительство области, а также лизинговым программам. Всего в 2025 году для Вологды приобрели 56 автобусов: 30 — за счёт средств казначейского инфраструктурного кредита, в том числе четыре "гармошки", 21 — по лизинговой программе и пять — за счёт частных перевозчиков. Благодаря этой работе на сегодняшний день 68 % автопарка ПАТП № 1 составляют автобусы не старше трёх лет. Всего на балансе предприятия с учётом 21 нового автобуса числится 160 машин. Все они не старше 10 лет», — говорит Глава Вологды Сергей Жестянников.
Первым водителем одного из новых автобусов с бортовым номером 6261 стал шофер Иван Громов. Мужчина трудится на предприятии уже без малого пять лет. Признается, нашел любимое дело, а автобус НефАЗ-5299-40-52 — одна из его любимых машин.
«За время работы на ПАТП-1 это уже второй новый автобус, за руль которого я сажусь. До этого в 2023 году мне выдали такие же НефАЗы, но на газу. Новая машина дизельная, едет гораздо бодрее. К тому же она с кондиционером — надеюсь, летом тоже будем ездить с комфортом. Удобство и обзорность великолепные», — рассказывает мужчина.
По его словам, преимуществом автобусного парка ПАТП-1 на сегодняшний день является наличие большого количества новых автобусов, стоящих на гарантии и обслуживаемых в специализированных центрах. Автобусы не ремонтируются — запчасти в них сразу меняются на новые. Для маломобильных граждан в автобусах предусмотрен специальный заезд — раскладная аппарель — устройство, по которому можно заехать в салон.
Обычно Иван Громов перевозит пассажиров по 19-му маршруту, однако первую смену на новой технике он откатал по маршруту № 20.
«Живу сама в Уткине. Когда нахожусь в Вологде и надо проехать на автобусе, всё классно, нравится. Очень комфортно. Удобно, что можно оплачивать самому через терминал — не надо ждать кондуктора. Всё идет к лучшему», — говорит первая пассажирка нового автобуса Наталья Куликова.
Для многих жителей областной столицы общественный транспорт — основной способ передвижения.
«Только на автобусах и передвигаемся по Вологде. Очень нравится новый автобус, как раньше было — не сравнить. Как в расписании написано, так и пришел. Если ездим днем, то теперь, как правило, сидя», — отмечает вологжанка Марина Киченко.
«Общественным транспортом пользуюсь каждый день, езжу на автобусе в школу и из школы. Очень удобно, что остановка есть рядом со школой и прямо у дома. По утрам людей едет много, но место всегда есть», — рассказывает Маргарита Быданова.
«Общественным транспортом пользуюсь всегда. Всё хорошо — все маршруты ходят правильно, без задержек. Единственное, рано заканчивают ходить. После 22:00 не уехать. Водители добрые, понимающие, всегда подождут на остановке», — говорит житель областной столицы Андрей Полищук.
Городской транспорт — это иногда вынужденная мера на время, пока личный транспорт находится в ремонте.
«Последние месяца три приходится часто ездить на автобусах — машина сломалась, в ремонте. Хорошо, тепло, комфортно. Сейчас вроде люди сами тоже не пачкают, не ломают ничего — молодцы. Ходит транспорт по графику, сегодня вот автобус пришел ровно в 13:56», — рассказывает вологжанка Ольга Касьянова.
Многие вологжане добираются на автобусе на работу, учебу или дополнительные занятия.
«На автобусах часто ездим. Успеваем везде. Едем на тренировку в спортзал. Мы футболисты. Нравится, что в новых автобусах очень тепло», — говорят юные спортсмены Захар Матвеев и Александр Холодов.
С пониманием вологжане относятся и к небольшим задержкам автобуса в пути. Считают, основная причина этого — большое движение на дорогах.
«Общественным транспортом пользуюсь каждый день — езжу на работу. С учетом того, что у нас ходит много новых автобусов, в них комфортно, всё нравится. Бывает, что автобуса приходится ждать, понимаю, что автобусы задерживаются, чаще всего из-за пробок. От этого не уйти, особенно в часы пик», — говорит пассажир автобуса Даниил Коробов.
«На автобусах приходится ездить по работе — два через два. Замечаний особых нет. Если автобус задерживается минут на пять — это не особо критично. Еще очень нравится новый дизайн городских автобусов, очень красиво», — рассказывает вологжанка Екатерина Головащук.
Помимо чистоты и удобства в салоне новых автобусов, вологжане оценили также комфортную температуру и наличие в салоне автобуса огнетушителя и других средств безопасности.
Мессенджер МАХ поможет вологжанам оплатить проезд со скидкой
В Вологде после ночной пасхальной службы запустят бесплатные автобусы для горожан
