Курс ЦБ на 08.02: $ 77.05 € 91.05
В Управлении транспорта Администрации Вологды рассказали, что в интеллектуальную транспортную систему заведен 91 светофорный объект города. ИТС позволяет отслеживать транспортный поток, регулировать работу светофоров и общественного транспорта.
«Интеллектуальная транспортная система в Вологодской области создаётся в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни". Она у нас создаётся в Вологде и в Череповце, в двух больших агломерациях, в которых наиболее актуальна проблема и пробок, и движения. На федеральном уровне главная задача этой системы — повышение мобильности населения, транспортная доступность и качество транспортного обслуживания. То есть это и перевозка грузов, перевозка пассажиров и движение личных автомобилей», — рассказывает заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Сергей Щетнев.
В 2020 году Вологда стала частью федеральной программы «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные качественные дороги». С 2021 года на территории города шли работы по установке оборудования для создания ИТС, были смонтированы линии оптической связи, установлены комплексы видеонаблюдения и детекторы транспорта.
«На сегодняшний день порядка 10,5 километра магистральных улиц соединены в "зелёные волны". Светофоры работают по заранее запрограммированному времени. Соответственно, есть пять программ работы: ночная, утренний пик, дневная, вечерний пик, вечерняя. Для каждого режима работы рассчитана своя длина фаз светофора», — говорит заместитель Главы города Вологды, начальник Управления транспорта Никита Сватковский.
Объединение светофоров в одну систему позволяет при необходимости регулировать их работу, чтобы иметь возможность удаленно проводить настройку и обеспечивать их синхронизацию для более эффективного управления.
«Мы объединили 91 светофорный объект в единую информационную систему, которой можем управлять удалённо, соответственно, без необходимости выезда на перекрёсток для перенастройки. Достаточно оперативно это можно сделать в онлайн-режиме. Мы видим, если где-то система требует настройки, её мы в оперативном режиме проводим. И если мы видим какую-то нештатную ситуацию, то удалённое управление светофором позволяет нам удерживать фазы, чтобы в ручном режиме разгрузить перекрёсток. Все светофоры синхронизированы в ленты координаций, которые называют "зелёными волнами". К ним относятся полностью ул. Ленинградская, Пошехонское шоссе, ул. Предтеченская, ул. Герцена, ул. Горького, два светофора на спуске с моста Пошехонского шоссе и на пересечении с ул. Предтеченской, три светофора синхронизированы на Мальцева — Октябрьской, Октябрьской — Ленинградской и Ленинградской — Кирова», — добавляет Никита Сватковский.
ИТС также позволяет идентифицировать дорожно-транспортные происшествия и чрезвычайные ситуации, такие как наличие постороннего предмета на проезжей части. Как отметил начальник Управления транспорта, чаще всего фиксируются ДТП и заторы. На территории Вологды установлено 117 обзорных камер видеонаблюдения на перекрёстках. ИТС в автоматическом режиме фиксирует ДТП, затем информация поступает в ГИБДД для отработки.
«Систему начали развивать с конца 2020 года. Был проделан достаточно большой объём работы по установке периферийного оборудования на перекрёстках, создания необходимой сетевой инфраструктуры, чтобы объединить всё оборудование, которое расположено практически по всему городу, в единый центр. Поэтапно мы внедряли различные модули и подсистемы для обеспечения качественной и эффективной работы транспортной системы на территории города Вологды», — комментирует Никита Сватковский.
В рамках интеллектуальной транспортной системы был внедрён и модуль по контролю движения общественного транспорта. Как сказал начальник Управления транспорта, в будние дни сейчас на линии выходят порядка 180 автобусов. Каждый из них находится под пристальным контролем. ИТС позволяет контролировать соблюдение расписания каждым автобусом.
Обновите ваш браузер для правильного отображения этого сайта. Обновить мой браузер