Курс ЦБ на 18.04: $ 94.32 € 100.28
Разгрузочные дни
Выехать с Гончарной на Ленинградскую станет проще. Разгрузить этот участок поможет строительство еще одной полосы. Осуществить проект городские власти намерены уже этой осенью.
В очередь!
Автомобилисты выезжают на улицу Ленинградскую несколькими путями: по Гончарной, Петина, Южакова и Щетинина. Маршрут выбирают из личных соображений и в зависимости от места проживания.
К примеру, тем, у кого квартира в ЖК «Гагаринский» ближе свернуть на Гончарную. Однако водители выбирают эту улицу неохотно - здесь автомобилисты рискуют на полчаса встать в километровую пробку.
- По работе мне часто требуется попасть на Беляевскую ветку, - рассказывает о привычном и в то же время нелюбимом маршруте вологжанин Дмитрий Фокичев. – Соответственно, выезжаю на Гончарную, а там всего одна полоса, которая перед Ленинградской расходится в две. Водители, которым нужно повернуть на мост, и те, кто едет в сторону ПЗ, вынуждены стоять в общей очереди. А она, бывает, занимает всю улицу. Один раз 15 минут простоишь, другой – и того больше.
Об этой проблеме местные жители и активисты ТОСов заявили Мэру Вологды в июле, когда Андрей Травников в ходе пешей прогулки осматривал микрорайон. Одной из остановок на маршруте как раз стала улица Гончарная, где в тот момент собралась автомобильная пробка. Очень большой поток шел именно в сторону путепровода.
Тогда представитель Ассоциации ТОС Андрей Соловьев предложил выделить еще одну полосу, для того чтобы тем автомобилистам, которые поворачивают на Ленинградскую в сторону ПЗ, не приходилось ждать.
- Я согласен, что район растет, нагрузка на второстепенные улицы, прилегающие к магистральной Ленинградской становится больше, - отметил Мэр Вологды Андрей Травников. – Поэтому расширение проезжей части необходимо. Я дал поручение Департаменту городского хозяйства разработать техническую документацию по этому вопросу. Осенью начнется внеочередной ремонт улицы Гончарной.
Новая схема
Сказано – сделано. Сейчас есть четкий проект ремонта Гончарной. Движение по ней будет организовано в четыре полосы. Одна – для автомобилистов, съезжающих с моста направо. Две – в сторону Ленинградской, которые примерно на середине улицы будут расходиться в три. То есть поворачивать на путепровод водители смогут с двух полос, третья остается для тех, кому необходимо повернуть направо.
- По проекту нужно будет перенести светофор, который стоит с правой стороны при выезде на Ленинградскую, - комментирует заместитель Мэра Вологды, начальник Департамента городского хозяйства Антон Мусихин. – Кроме того, чтобы выделить еще одну полосу, придется ликвидировать газон и небольшую автостоянку справа. На выполнение работ потребуется 20 млн рублей. Это средства дорожного фонда.
Дорожный фонд Вологодской области создан в 2012 году в соответствии со статьей 179.4 Бюджетного кодекса Российской Федерации. Это часть средств региональной казны, которую направляют на функционирование автомобильных дорог. Основная часть фонда формируется за счет акцизов на автомобильное топливо и транспортного налога, но есть и другие источники. За 1 квартал 2017 года объем средств составил более 2 млрд рублей. Часть из них позволит расширить улицу Гончарную.
Работы по ремонту стартуют в начале октября. За полмесяца подрядчик должен справиться с делом.
Улица Гончарная – не единственная в этом районе дорога, на которой в этом году меняется схема движения. В июне перенаправили потоки на улице Южакова. На подходе к перекрестку с улицы Ленинградской выделили три полосы движения. «Встречка» теперь только одна, вместо прежних двух. В этом году также идет ремонт улицы Петина и Окружного шоссе.
Продолжается и ремонт улицы Чехова. На участке от Первомайской до Зосимовской в ночь с 4 на 5 сентября работники дорожной службы начали производить укладку выравнивающего слоя асфальта на одной из полос проезжей части. К концу недели специалисты обязались приступить к финальному асфальтированию. Ремонтные работы будут проводиться только в ночное время суток, чтобы минимизировать неудобства для автомобилистов.
